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莫斯科地鐵站一直被公認為世界上最漂亮的地鐵，享有「地下的藝術殿堂」之美稱，是莫斯科建築藝術中重要的里程碑，是深藏於莫斯科地底下不可錯過的景點，同時也是世界上規模最大的地鐵之一。在近200個地鐵站中，絕對找不出兩個相同的，每個地鐵站都擁有自己獨特的建築風格。

每座地鐵站都由單獨的建築師設計，其中不乏享負盛譽的大師。每個地鐵站内均舖以大理石的牆面和地面，選擇来自前蘇聯各地區二十多種不同產地的石材。

工藝精湛的塑像、浮雕、大型吊燈和彩繪玻璃，以及馬賽克鑲嵌畫則更是令地下交通樞紐成為一座又一座藝術陳列館。

我們特地去了幾個旅遊書上面介紹，堪稱經典中的經典:

藍色線革命廣場站( Ploschad' Revolyutsii；Площадь Революции)

此站100多座銅像是以十月革命勝利以及蘇聯紅軍反法西斯戰爭為主題，有農夫、軍人、勞工甚至是抱著孩子的父母，展現人人平等，每個人都是英雄的精神思想。

 

某些圖像的部分部位顯得特別光亮，原因是很多俄羅斯人經過時都會順手摸一下，有著祈求順利平安的意思。


環線新鎮站(Novoslobodskaya ；Новослободская)   

 
以32扇富含拉脫維亞特色彩繪玻璃拼貼裝飾，各種不同的圖案，不同的故事，光影交錯下讓人有種置身在歐洲教堂的錯覺。
拉脫維亞其實是個國家-->請見此處 (我第一次聽過XD)

環線共青團站(Komsomol'skaya ； Комсомольская)  

所有地鐵站中我最喜歡的一站，挑高的天花板，雄偉的拱門，華麗的雕花以及水晶吊燈，真的如宮殿般的富麗堂皇。

環線基輔站(Kievskaya ；Киевская)   

此站是以瑰麗的馬賽克鑲嵌畫紀錄俄羅斯，走過月台大廳彷彿逛歷史畫廊。

環線塔槓斯卡雅站(Taganskaya；Таганская) 

牆面以典雅陶瓷浮雕，也是為了紀念戰爭時期的英雄。

環線白俄羅斯站 (Belorusskaya；Белорусская)

白淨素雅的天畫板浮雕，有著不同於其他地鐵站的純淨氣氛。

環線和平大街站( Prospekt Mira；Проспект Мира)   

白與金搭配的廊柱 ，浮雕與水晶吊燈也讓它有著濃濃的宮殿氣息(是說浮雕與水晶吊燈=宮殿XD)。

綠線瑪雅可夫斯基站(Mayakovskaya；Маяковская)

"馬雅可夫斯基"站是為了紀念蘇聯革命詩人瑪雅可夫斯基，地鐵入口矗立著詩人的頭像(但是我們忘了拍XD)。瑪雅可夫斯基站之所以有名不緊緊在於詩人，更是由於車站的建築特色。這個地鐵站的建築風格被歸入當時的"史達林式新古典主義"，前衛的設計理念融入了傳統的裝飾元素，別有一番詩人般的浪漫情懷。

大廳兩側的每座大理石拱門都鑲着不鏽鋼。一盏盏照明燈圍成圓形，嵌在穹頂。地面中央的红色大理石"通道"，好似一條紅地毯，仿佛在歡迎每位乘客。

地鐵站最吸引人的地方是天花板：不只是燈飾圍成圓形這麼簡單，其實每個圓圈裡面都另有風光。這裡鑲崁著蘇聯著名畫家杰伊涅卡的馬賽克壁畫，共有31幅。令人嘆為觀止的設計方案于1938年在紐約國際展上獲得大獎，使馬雅可夫斯基站成為世界级的地鐵站。

淺綠線特魯布納亞站(Trubnaya；Трубная)


這是較新的地鐵路線，此站以圓拱天花板跟大理石地板，搭配牆上絢麗的玻璃馬賽克，馬賽克旁的燈飾設計則較偏現代。

紅場上的克里姆林宮與聖瓦西里教堂，由此可證此站相較於其他歷史較久遠的地鐵站，少了戰爭氣息，取而代之的另類的風景地標。
 

在莫斯科，除了七大史達林建築要收集之外，地鐵站更是不可錯過的收集。比起史達林建築群要在路上走個半死，地鐵站相對輕鬆容易多了。地鐵一搭即可到達，甚至其中好幾站我們是特地到該站下車，拍拍照後再上車繼續著行程。 

除了這些一定要去看看的地鐵站，我們在不停不停地轉車過程中，發現其他許多地鐵站也別有一番特殊造型，但因為是順便經過，也就沒有特別去記站名了，總之在莫斯科搭地鐵，絕對不無聊，因為每一站都是一趟視覺饗宴。

這是在地鐵上面(無誤)! 在某一趟的轉乘中搭到的列車，在地鐵上擺設了幾幅畫，視覺饗宴無誤!